আমার দেশ উচ্চ-গতির ম্যাগলেভের ক্ষেত্রে বড় ধরনের উদ্ভাবনী সাফল্য অর্জন করেছে। ২০ জুলাই, আমার দেশের ৬০০ কিমি/ঘন্টা গতির হাই-স্পিড ম্যাগলেভ পরিবহন ব্যবস্থা, যা সিআরআরসি দ্বারা তৈরি এবং সম্পূর্ণ স্বাধীন বৌদ্ধিক সম্পত্তি অধিকার রয়েছে, কিংডাওতে সফলভাবে অ্যাসেম্বলি লাইন থেকে চালু করা হয়েছে। এটি বিশ্বের প্রথম উচ্চ-গতির ম্যাগলেভ পরিবহন ব্যবস্থা যা ৬০০ কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আমার দেশ উচ্চ-গতির ম্যাগলেভ প্রযুক্তি এবং প্রকৌশল ক্ষমতার সম্পূর্ণ সেট আয়ত্ত করেছে।
বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের "১৩তম পঞ্চবার্ষিক" জাতীয় কী গবেষণা ও উন্নয়ন কর্মসূচির সহায়তায়, উচ্চ-গতির ম্যাগলেভের মূল প্রযুক্তি আয়ত্ত করার জন্য, CRRC দ্বারা আয়োজিত এবং CRRC সিফাং কোং লিমিটেডের নেতৃত্বে অ্যাডভান্সড রেল ট্রানজিট কী বিশেষ প্রকল্প, ৩০টিরও বেশি দেশীয় ম্যাগলেভ এবং উচ্চ-গতির রেল ক্ষেত্রকে একত্রিত করে। বিশ্ববিদ্যালয়, গবেষণা প্রতিষ্ঠান এবং উদ্যোগ "উৎপাদন, অধ্যয়ন, গবেষণা এবং প্রয়োগ" যৌথভাবে ঘণ্টায় ৬০০ কিলোমিটার গতির একটি উচ্চ-গতির ম্যাগলেভ পরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়ন শুরু করেছে।

প্রকল্পটি ২০১৬ সালের অক্টোবরে চালু করা হয়েছিল এবং ২০১৯ সালে একটি পরীক্ষামূলক প্রোটোটাইপ তৈরি করা হয়েছিল। ২০২০ সালের জুন মাসে সাংহাইয়ের টংজি বিশ্ববিদ্যালয়ের টেস্ট লাইনে এটি সফলভাবে পরীক্ষা করা হয়েছিল। সিস্টেম অপ্টিমাইজেশনের পরে, চূড়ান্ত প্রযুক্তিগত পরিকল্পনা নির্ধারণ করা হয়েছিল এবং ২০২১ সালের জানুয়ারিতে একটি সম্পূর্ণ সিস্টেম তৈরি করা হয়েছিল। এবং ছয় মাসের জয়েন্ট ডিবাগিং এবং জয়েন্ট পরীক্ষা শুরু করে।

এখন পর্যন্ত, ৫ বছরের গবেষণার পর, ৬০০ কিমি/ঘন্টা গতির উচ্চ-গতির ম্যাগলেভ পরিবহন ব্যবস্থা আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছে, যা মূল মূল প্রযুক্তিগুলিকে সফলভাবে জয় করেছে এবং সিস্টেমটি গতি উন্নতি, জটিল পরিবেশগত অভিযোজনযোগ্যতা এবং মূল সিস্টেম স্থানীয়করণের সমস্যাগুলি সমাধান করেছে এবং সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন, যানবাহন এবং ট্র্যাকশন বাস্তবায়ন করেছে। বিদ্যুৎ সরবরাহ, অপারেশন নিয়ন্ত্রণ যোগাযোগ এবং লাইন ট্র্যাকের মতো সম্পূর্ণ ইঞ্জিনিয়ারিং প্রযুক্তিতে প্রধান অগ্রগতি।

আমার দেশের প্রথম ৫টি সেট, ৬০০ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতির হাই-স্পিড ম্যাগলেভ ইঞ্জিনিয়ার্ড ট্রেন স্বাধীনভাবে তৈরি করা হয়েছে। অতি-উচ্চ গতির পরিস্থিতিতে অ্যারোডাইনামিক সমস্যা সমাধানের জন্য একটি নতুন হেড টাইপ এবং অ্যারোডাইনামিক সমাধান তৈরি করা হয়েছে। উন্নত লেজার হাইব্রিড ওয়েল্ডিং এবং কার্বন ফাইবার প্রযুক্তি ব্যবহার করে, একটি হালকা এবং উচ্চ-শক্তির গাড়ির বডি তৈরি করা হয়েছে যা অতি-উচ্চ-গতির এয়ার-টাইট লোড-বেয়ারিংয়ের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। স্বাধীনভাবে তৈরি সাসপেনশন নির্দেশিকা এবং গতি পরিমাপ পজিশনিং ডিভাইস, এবং নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা আন্তর্জাতিক শীর্ষস্থানীয় স্তরে পৌঁছেছে। মূল উৎপাদন প্রক্রিয়াটি ভেঙে ফেলুন এবং সাসপেনশন ফ্রেম, ইলেক্ট্রোম্যাগনেট এবং কন্ট্রোলারের মতো মূল মূল উপাদানগুলির উৎপাদন প্রযুক্তি আয়ত্ত করুন।
উচ্চ-শক্তিসম্পন্ন IGCT ট্র্যাকশন কনভার্টার এবং উচ্চ-নির্ভুলতা সিঙ্ক্রোনাস ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণের মতো গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগুলি কাটিয়ে উঠুন এবং উচ্চ-গতির ম্যাগলেভ ট্র্যাকশন পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমের স্বাধীন উন্নয়ন সম্পন্ন করুন। অতি-নিম্ন বিলম্ব ট্রান্সমিশন এবং পার্টিশন হস্তান্তর নিয়ন্ত্রণের মতো উচ্চ-গতির পরিস্থিতিতে যানবাহন থেকে স্থল যোগাযোগের মূল প্রযুক্তিগুলি আয়ত্ত করুন এবং একটি উচ্চ-গতির ম্যাগলেভ পরিবহন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা উদ্ভাবন এবং প্রতিষ্ঠা করুন যা দীর্ঘ-দূরত্বের ট্রাঙ্ক লাইনের স্বয়ংক্রিয় ট্র্যাকিং অপারেশনের সাথে খাপ খাইয়ে নেয়। একটি নতুন উচ্চ-নির্ভুলতা ট্র্যাক বিম তৈরি করা হয়েছে যা ট্রেনের উচ্চ-গতি এবং মসৃণ চলমানতাকে সন্তুষ্ট করে।

সিস্টেম ইন্টিগ্রেশনে উদ্ভাবন করুন, অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতিতে প্রযুক্তিগত বাধা এবং জটিল পরিবেশগত অভিযোজনযোগ্যতা অতিক্রম করুন, যাতে উচ্চ-গতির ম্যাগলেভ দীর্ঘ-দূরত্ব, যাতায়াত এবং বহু-পরিস্থিতি অ্যাপ্লিকেশনের চাহিদা পূরণ করতে পারে এবং নদী টানেল, উচ্চ ঠান্ডা, উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ আর্দ্রতার মতো জটিল ভৌগোলিক এবং জলবায়ু পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে।
বর্তমানে, ৬০০ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতির উচ্চ-গতির ম্যাগলেভ পরিবহন ব্যবস্থা ইন্টিগ্রেশন এবং সিস্টেম জয়েন্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট সম্পন্ন করেছে এবং পাঁচটি মার্শালিং ট্রেন ইন-প্ল্যান্ট কমিশনিং লাইনে স্থিতিশীল সাসপেনশন এবং গতিশীল অপারেশন অর্জন করেছে, যার কার্যকরী কর্মক্ষমতা ভালো।
হাই-স্পিড ম্যাগলেভ প্রকল্পের প্রধান কারিগরি প্রকৌশলী এবং সিআরআরসি সিফাং কোং লিমিটেডের উপ-প্রধান প্রকৌশলী ডিং সানসানের মতে, অ্যাসেম্বলি লাইনের বাইরে উচ্চ-গতির ম্যাগলেভ হল বিশ্বের প্রথম উচ্চ-গতির ম্যাগলেভ পরিবহন ব্যবস্থা যার গতিবেগ ঘণ্টায় ৬০০ কিলোমিটার। পরিপক্ক এবং নির্ভরযোগ্য স্বাভাবিক নির্দেশিকা প্রযুক্তি গ্রহণের মূল নীতি হল ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক আকর্ষণ ব্যবহার করে ট্রেনটিকে ট্র্যাকে চলাচলের জন্য অ-যোগাযোগ পরিচালনার জন্য উড়িয়ে দেওয়া। এর প্রযুক্তিগত সুবিধা রয়েছে যেমন উচ্চ দক্ষতা, দ্রুত, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য, শক্তিশালী পরিবহন ক্ষমতা, নমনীয় মার্শালিং, সময়মতো আরামদায়ক, সুবিধাজনক রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিবেশগত সুরক্ষা।
ঘণ্টায় ৬০০ কিলোমিটার গতির উচ্চ-গতির ম্যাগলেভ বর্তমানে অর্জনযোগ্য দ্রুততম স্থল যান। "ঘরে-ঘরে" ভ্রমণের প্রকৃত সময় অনুসারে গণনা করা হলে, এটি ১,৫০০ কিলোমিটার দূরত্বের মধ্যে পরিবহনের দ্রুততম মাধ্যম।
এটি "কার হোল্ডিং রেল" এর অপারেটিং কাঠামো গ্রহণ করে, যা নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য। ট্র্যাকশন পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমটি মাটিতে সাজানো থাকে এবং ট্রেনের অবস্থান অনুসারে বিভিন্ন অংশে বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয়। সংলগ্ন অংশে কেবল একটি ট্রেন চলে এবং মূলত পিছনের দিকে সংঘর্ষের কোনও ঝুঁকি থাকে না। GOA3 স্তরের সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় অপারেশন উপলব্ধি করুন এবং সিস্টেমের সুরক্ষা সুরক্ষা SIL4 এর সর্বোচ্চ সুরক্ষা স্তরের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
স্থানটি প্রশস্ত এবং যাত্রা আরামদায়ক। একটি একক অংশে ১০০ জনেরও বেশি যাত্রী বহন করা যেতে পারে এবং বিভিন্ন যাত্রী ধারণক্ষমতার চাহিদা মেটাতে নমনীয়ভাবে ২ থেকে ১০টি যানবাহনে ভাগ করা যেতে পারে।
গাড়ি চালানোর সময় ট্র্যাকের সাথে কোনও যোগাযোগ নেই, চাকা বা রেলের কোনও ক্ষয় নেই, কম রক্ষণাবেক্ষণ, দীর্ঘ ওভারহল সময়কাল এবং জীবনচক্র জুড়ে ভাল সাশ্রয়।


একটি উচ্চ-গতির পরিবহন মাধ্যম হিসেবে, উচ্চ-গতির ম্যাগলেভ উচ্চ-গতির এবং উচ্চ-মানের ভ্রমণের কার্যকর উপায়গুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠতে পারে, যা আমার দেশের ব্যাপক ত্রিমাত্রিক পরিবহন নেটওয়ার্ককে সমৃদ্ধ করবে।
এর প্রয়োগের পরিস্থিতি বৈচিত্র্যময়, এবং এটি শহুরে সমষ্টিতে উচ্চ-গতির যাত্রী পরিবহন, মূল শহরগুলির মধ্যে সমন্বিত যানবাহন এবং দীর্ঘ-দূরত্ব এবং দক্ষ সংযোগ সহ করিডোর ট্র্যাফিকের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। বর্তমানে, আমার দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নের ফলে ব্যবসায়িক যাত্রী প্রবাহ, পর্যটক প্রবাহ এবং যাত্রী পরিবহনের মাধ্যমে উচ্চ-গতির ভ্রমণের চাহিদা বৃদ্ধি পাচ্ছে। উচ্চ-গতির পরিবহনের একটি কার্যকর পরিপূরক হিসাবে, উচ্চ-গতির ম্যাগলেভ বৈচিত্র্যময় ভ্রমণ চাহিদা পূরণ করতে পারে এবং আঞ্চলিক অর্থনৈতিক একীকরণের সমন্বিত উন্নয়নকে উৎসাহিত করতে পারে।

এটা বোঝা যাচ্ছে যে, ইঞ্জিনিয়ারিং এবং শিল্পায়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, CRRC সিফাং জাতীয় উচ্চ-গতির ট্রেন প্রযুক্তি উদ্ভাবন কেন্দ্রে একটি পেশাদার উচ্চ-গতির ম্যাগলেভ সমন্বিত পরীক্ষামূলক কেন্দ্র এবং পরীক্ষামূলক উৎপাদন কেন্দ্র তৈরি করেছে। জাতিসংঘের মধ্যে সহযোগিতা ইউনিট যানবাহন, ট্র্যাকশন পাওয়ার সাপ্লাই, অপারেশন নিয়ন্ত্রণ যোগাযোগ এবং লাইন তৈরি করেছে। ট্র্যাক অভ্যন্তরীণ সিস্টেম সিমুলেশন এবং পরীক্ষা প্ল্যাটফর্ম মূল উপাদান, মূল সিস্টেম থেকে সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন পর্যন্ত একটি স্থানীয় শিল্প শৃঙ্খল তৈরি করেছে।

পোস্টের সময়: জুলাই-২২-২০২১