কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপাদানের কাঠামো ব্যবহার করে “নিউট্রন” রকেটটি বিশ্বের প্রথম বৃহৎ আকারের কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপাদান নির্মিত উৎক্ষেপণ যান হবে।
ছোট উৎক্ষেপণ যান ‘ইলেকট্রন’ তৈরির পূর্ববর্তী সফল অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে, যুক্তরাষ্ট্রের শীর্ষস্থানীয় উৎক্ষেপণ ও মহাকাশ ব্যবস্থা সংস্থা রকেট ল্যাব ইউএসএ, ‘নিউট্রন’ নামক একটি বৃহৎ আকারের উৎক্ষেপণ রকেট তৈরি করেছে। ৮ টন পেলোড ধারণক্ষমতা সম্পন্ন এই রকেটটি মনুষ্যবাহী মহাকাশযাত্রা, বৃহৎ স্যাটেলাইট কনস্টেলেশন উৎক্ষেপণ এবং গভীর মহাকাশ অনুসন্ধানের জন্য ব্যবহার করা যাবে। রকেটটি নকশা, উপকরণ এবং পুনঃব্যবহারযোগ্যতার ক্ষেত্রে যুগান্তকারী সাফল্য অর্জন করেছে।
“নিউট্রন” রকেট হলো উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, পুনঃব্যবহারযোগ্যতা এবং স্বল্প ব্যয়সম্পন্ন এক নতুন ধরনের উৎক্ষেপণ যান। প্রচলিত রকেটের থেকে ভিন্ন, “নিউট্রন” রকেট গ্রাহকদের চাহিদা অনুযায়ী তৈরি করা হবে। অনুমান করা হয় যে, আগামী দশ বছরে উৎক্ষেপিত স্যাটেলাইটগুলোর ৮০ শতাংশেরও বেশি হবে স্যাটেলাইট কনস্টেলেশন, যেগুলোর স্থাপনের জন্য বিশেষ প্রয়োজনীয়তা থাকবে। “নিউট্রন” রকেট বিশেষভাবে এই ধরনের বিশেষ চাহিদা পূরণ করতে সক্ষম। “নিউট্রন” উৎক্ষেপণ যানটি নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত অগ্রগতি সাধন করেছে:
১. কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপাদান ব্যবহার করে নির্মিত বিশ্বের প্রথম বৃহৎ আকারের উৎক্ষেপণ যান।
“নিউট্রন” রকেটটি হবে কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপাদান ব্যবহারকারী বিশ্বের প্রথম বৃহৎ আকারের উৎক্ষেপণ যান। এই রকেটে একটি নতুন ও বিশেষ কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপাদান ব্যবহার করা হবে, যা ওজনে হালকা, উচ্চ শক্তিসম্পন্ন এবং উৎক্ষেপণ ও পুনঃপ্রবেশের প্রচণ্ড তাপ ও অভিঘাত সহ্য করতে সক্ষম, ফলে এর প্রথম পর্যায়টি বারবার ব্যবহার করা যাবে। দ্রুত উৎপাদন নিশ্চিত করার জন্য, “নিউট্রন” রকেটের কার্বন ফাইবার কম্পোজিট কাঠামোটি অটোমেটিক ফাইবার প্লেসমেন্ট (AFP) প্রক্রিয়ার মাধ্যমে তৈরি করা হবে, যা কয়েক মিনিটের মধ্যে কয়েক মিটার দীর্ঘ একটি কার্বন ফাইবার কম্পোজিট রকেট শেল তৈরি করতে পারে।
২. নতুন ভিত্তি কাঠামোটি উৎক্ষেপণ ও অবতরণ প্রক্রিয়াকে সহজ করে তোলে।
ঘন ঘন এবং স্বল্প খরচে উৎক্ষেপণের মূল চাবিকাঠি হলো পুনঃব্যবহারযোগ্যতা, তাই নকশার শুরু থেকেই “নিউট্রন” রকেটকে অবতরণ, পুনরুদ্ধার এবং পুনরায় উৎক্ষেপণের ক্ষমতা দেওয়া হয়েছিল। “নিউট্রন” রকেটের আকৃতি থেকে বিচার করলে, এর ক্রমশ সরু হয়ে আসা নকশা এবং বড়, মজবুত ভিত্তি কেবল রকেটের জটিল কাঠামোকেই সরল করে না, বরং ল্যান্ডিং লেগ এবং বিশাল উৎক্ষেপণ কেন্দ্রের অবকাঠামোর প্রয়োজনীয়তাও দূর করে। “নিউট্রন” রকেট কোনো লঞ্চ টাওয়ারের উপর নির্ভর করে না এবং শুধুমাত্র তার নিজস্ব ভিত্তির উপর ভর করেই উৎক্ষেপণ কার্যক্রম চালাতে পারে। কক্ষপথে উৎক্ষেপণ এবং দ্বিতীয় পর্যায়ের রকেট ও তার পেলোড মুক্ত করার পর, প্রথম পর্যায়ের রকেটটি পৃথিবীতে ফিরে আসবে এবং উৎক্ষেপণ কেন্দ্রে একটি সফট ল্যান্ডিং করবে।
৩. নতুন ফেয়ারিং ধারণাটি প্রচলিত নকশাকে ভেঙে দেয়।
“নিউট্রন” রকেটের অনন্য নকশাটি “হাংরি হিপো” (Hungry Hippo) নামক ফেয়ারিংটিতেও প্রতিফলিত হয়েছে। “হাংরি হিপো” ফেয়ারিংটি রকেটের প্রথম পর্যায়ের অংশ হয়ে উঠবে এবং এর সাথে সম্পূর্ণরূপে একীভূত থাকবে; এটি প্রচলিত ফেয়ারিংয়ের মতো রকেট থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে সমুদ্রে পড়বে না, বরং জলহস্তীর মতো মুখ খুলে রকেটের দ্বিতীয় পর্যায় এবং পেলোডকে মুক্ত করবে, এবং তারপর আবার বন্ধ হয়ে প্রথম পর্যায়ের রকেটের সাথে পৃথিবীতে ফিরে আসবে। লঞ্চ প্যাডে অবতরণকারী রকেটটি হলো ফেয়ারিংসহ একটি প্রথম পর্যায়ের রকেট, যা অল্প সময়ের মধ্যে দ্বিতীয় পর্যায়ের রকেটের সাথে একীভূত করে পুনরায় উৎক্ষেপণ করা যায়। “হাংরি হিপো” ফেয়ারিং নকশা গ্রহণ করার ফলে উৎক্ষেপণের হার বাড়ানো সম্ভব এবং সমুদ্রে ফেয়ারিং পুনর্ব্যবহারের উচ্চ ব্যয় ও কম নির্ভরযোগ্যতার সমস্যা দূর করা যায়।
৪. রকেটের দ্বিতীয় পর্যায়ের উচ্চ কর্মক্ষমতার বৈশিষ্ট্য রয়েছে
“হাংরি হিপো” ফেয়ারিং ডিজাইনের কারণে, উৎক্ষেপণের সময় রকেটের দ্বিতীয় পর্যায়টি রকেট স্টেজ এবং ফেয়ারিং দ্বারা সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ থাকবে। ফলে, “নিউট্রন” রকেটের দ্বিতীয় পর্যায়টি হবে ইতিহাসের সবচেয়ে হালকা দ্বিতীয় পর্যায়। সাধারণত, রকেটের দ্বিতীয় পর্যায়টি উৎক্ষেপণ যানের বাইরের কাঠামোর একটি অংশ, যা উৎক্ষেপণের সময় নিম্ন বায়ুমণ্ডলের কঠোর পরিবেশের সংস্পর্শে আসে। রকেট স্টেজ এবং “হাংরি হিপো” ফেয়ারিং স্থাপন করার ফলে, “নিউট্রন” রকেটের দ্বিতীয় পর্যায়কে আর উৎক্ষেপণ পরিবেশের চাপ সহ্য করতে হয় না এবং এর ওজন উল্লেখযোগ্যভাবে কমানো সম্ভব হয়, যার ফলে উচ্চতর মহাকাশ কর্মক্ষমতা অর্জন করা যায়। বর্তমানে, রকেটের দ্বিতীয় পর্যায়টি এখনও একবার ব্যবহারের জন্যই ডিজাইন করা হয়।
৫. নির্ভরযোগ্যতা এবং বারবার ব্যবহারের জন্য নির্মিত রকেট ইঞ্জিন
“নিউট্রন” রকেটটি একটি নতুন আর্কিমিডিস রকেট ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হবে। আর্কিমিডিস ইঞ্জিনটি রকেট ল্যাব দ্বারা ডিজাইন ও তৈরি করা হয়েছে। এটি একটি পুনঃব্যবহারযোগ্য তরল অক্সিজেন/মিথেন গ্যাস জেনারেটর সাইকেল ইঞ্জিন যা ১ মেগানিউটন থ্রাস্ট এবং ৩২০ সেকেন্ডের ইনিশিয়াল স্পেসিফিক ইম্পালস (আইএসপি) প্রদান করতে পারে। “নিউট্রন” রকেটের প্রথম পর্যায়ে ৭টি আর্কিমিডিস ইঞ্জিন এবং দ্বিতীয় পর্যায়ে আর্কিমিডিস ইঞ্জিনের ১টি ভ্যাকুয়াম সংস্করণ ব্যবহৃত হয়। “নিউট্রন” রকেটে হালকা কার্বন ফাইবার কম্পোজিট কাঠামোগত অংশ ব্যবহার করা হয়েছে, এবং এর জন্য আর্কিমিডিস ইঞ্জিনের খুব উচ্চ কর্মক্ষমতা ও জটিলতার প্রয়োজন নেই। মাঝারি কর্মক্ষমতাসম্পন্ন একটি অপেক্ষাকৃত সরল ইঞ্জিন তৈরির মাধ্যমে এর উন্নয়ন ও পরীক্ষার সময়সূচী ব্যাপকভাবে সংক্ষিপ্ত করা সম্ভব।
পোস্ট করার সময়: ৩১ ডিসেম্বর, ২০২১
