সলভে ইউএএম নভোটেকের সাথে সহযোগিতা করছে এবং হাইব্রিড “সিগাল” ওয়াটার ল্যান্ডিং এয়ারক্রাফটের দ্বিতীয় প্রোটোটাইপ কাঠামোর উন্নয়নের জন্য তাদের থার্মোসেটিং, থার্মোপ্লাস্টিক কম্পোজিট ও আঠালো উপকরণ সিরিজ ব্যবহারের অধিকারের পাশাপাশি প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করবে। বিমানটি চলতি বছরের শেষের দিকে উড্ডয়ন করবে বলে নির্ধারিত আছে।
“সিগাল” হলো কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপাদান ব্যবহারকারী প্রথম দুই-আসনের বিমান। এই উপাদানগুলো হস্তচালিত প্রক্রিয়াকরণের পরিবর্তে স্বয়ংক্রিয় ফাইবার প্লেসমেন্ট (এএফপি) পদ্ধতিতে তৈরি করা হয়। সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা বলেছেন: “এই উন্নত স্বয়ংক্রিয় উৎপাদন প্রক্রিয়ার প্রবর্তন একটি কার্যকর ইউএএম পরিবেশের জন্য পরিমাপযোগ্য পণ্য উন্নয়নের দিকে প্রথম পদক্ষেপ চিহ্নিত করে।”
দ্রুত গ্রহণ এবং বাজারে ছাড়ার জন্য প্রয়োজনীয় বিপুল সংখ্যক পাবলিক ডেটা সেট, প্রক্রিয়ার নমনীয়তা এবং আবশ্যক প্রোডাক্ট ফর্মসহ একটি অ্যারোস্পেস জিনিয়লজি সিস্টেম পাওয়ার উদ্দেশ্যে নোভোটেক সলভে-র দুটি পণ্য বেছে নিয়েছে।
CYCOM 5320-1 হলো একটি মজবুত ইপোক্সি রেজিন প্রিপ্রেগ সিস্টেম, যা প্রধান কাঠামোগত অংশগুলির ভ্যাকুয়াম ব্যাগ (VBO) বা আউট-অফ-অটোক্লেভ (OOA) উৎপাদনের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। MTM 45-1 হলো একটি ইপোক্সি রেজিন ম্যাট্রিক্স সিস্টেম, যার নমনীয় কিউরিং তাপমাত্রা, উচ্চ কার্যক্ষমতা ও দৃঢ়তা রয়েছে এবং এটি কম চাপে ভ্যাকুয়াম ব্যাগ প্রক্রিয়াকরণের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। MTM 45-1 অটোক্লেভেও কিউর করা যায়।
কম্পোজিট-নির্ভর “সিগাল” হলো একটি হাইব্রিড বিমান, যাতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডানা ভাঁজ করার ব্যবস্থা রয়েছে। এর ট্রাইমারান কাঠামোর জন্য এটি হ্রদ ও মহাসাগর থেকে অবতরণ ও উড্ডয়ন করতে সক্ষম, যার ফলে সমুদ্র ও আকাশে বিমান চালনা ব্যবস্থার খরচ কমে আসে।
নোভোটেক ইতোমধ্যেই তাদের পরবর্তী প্রকল্প—একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ইভিটিওএল (বৈদ্যুতিক উল্লম্ব উড্ডয়ন ও অবতরণ) বিমান—নিয়ে কাজ করছে। সঠিক কম্পোজিট এবং আঠালো উপাদান বেছে নেওয়ার ক্ষেত্রে সলভে একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশীদার হবে। এই নতুন প্রজন্মের বিমানটি চারজন যাত্রী বহন করতে, ঘণ্টায় ১৫০ থেকে ১৮০ কিলোমিটার গতিতে উড়তে এবং ২০০ থেকে ৪০০ কিলোমিটার পর্যন্ত পাল্লা দিতে সক্ষম হবে।
শহুরে আকাশপথে পরিবহন একটি উদীয়মান বাজার যা পরিবহন এবং বিমান চলাচল শিল্পকে সম্পূর্ণরূপে বদলে দেবে। এই হাইব্রিড বা সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক উদ্ভাবনী প্ল্যাটফর্মগুলো টেকসই, চাহিদা-ভিত্তিক যাত্রী ও পণ্যবাহী আকাশপথে পরিবহনের রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করবে।
পোস্ট করার সময়: ১২ জুলাই, ২০২১
