২০২১ সালের ২০শে মে চীনের প্রথম নতুন ওয়্যারলেস চালিত ট্রাম এবং নতুন প্রজন্মের ম্যাগলেভ ট্রেন উন্মোচন করা হয়। এছাড়া, ঘণ্টায় ৪০০ কিলোমিটার গতিসম্পন্ন আন্তঃদেশীয় সংযোগকারী ইএমইউ এবং নতুন প্রজন্মের চালকবিহীন সাবওয়ের মতো পণ্যগুলো ভবিষ্যতের স্মার্ট পরিবহন ও স্মার্ট সিটিকে সক্ষম করে তুলবে এবং ভবিষ্যৎ রেল পরিবহনের উন্নয়নে গতি আনবে।
চীনে প্রথম নতুন ধরনের ওয়্যারলেস পাওয়ার সাপ্লাই ট্রামটি একটি নতুন প্রজন্মের ট্রাম। ইন্ডাকশন নন-কন্টাক্ট পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম ব্যবহার করে চীনের রেলগাড়ির বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থাকে "তারযুক্ত" থেকে "তারবিহীন"-এ রূপান্তরিত করা হয়েছে, যা দেশীয় রেল শিল্পে নন-কন্টাক্ট পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমের অভাব পূরণ করেছে। একই সাথে, ট্রেনটিতে কার্বন ফাইবার লাইটওয়েট কার বডি, মাঝখানে স্থাপিত স্বাধীন চাকাযুক্ত বগি এবং অন-বোর্ড এনার্জি স্টোরেজের মতো গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিও ব্যবহার করা হয়েছে। প্রচলিত ট্রামের তুলনায়, ট্রেনটি বুদ্ধিমত্তা, আরাম, শক্তি সাশ্রয় এবং পরিবেশ সুরক্ষার ক্ষেত্রে সার্বিক উন্নতি সাধন করেছে। এটি চীনের ট্রাম ক্ষেত্রে সর্বশেষ প্রযুক্তিগত সাফল্য এবং ভবিষ্যতের ট্রামের প্রযুক্তিগত প্রবণতার প্রতিনিধিত্ব করে। এখন পর্যন্ত, ট্রেনটি পর্তুগালের মতো দেশ থেকে বিদেশী অর্ডার পেয়েছে।
সর্বোচ্চ গতি ২০০ কিমি/ঘন্টা, কার্বন ফাইবার লাইটওয়েট কম্পোজিট উপাদান এবং পার্মানেন্ট ম্যাগনেট সিনক্রোনাস ড্রাইভ ব্যবহার করে উদ্ভাবন, পার্মানেন্ট ম্যাগনেট ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সাসপেনশন + এফ রেল-এর মতো মূল প্রযুক্তি, এবং উচ্চ-গতির ম্যাগলেভ প্রযুক্তির নিখুঁত সংমিশ্রণ, উচ্চ-দক্ষতাসম্পন্ন সাসপেনশন ট্র্যাকশন, কম শক্তি খরচ, ছোট টার্নিং রেডিয়াস, শক্তিশালী গ্রেডিবিলিটি, কম চলার শব্দ—এই সবকিছু মিলিয়ে এটি একটি নতুন প্রজন্মের নমনীয়, হালকা, পরিবেশবান্ধব এবং বুদ্ধিমান ম্যাগলেভ ট্রেন, যা প্রধান রেল নেটওয়ার্ক, শহুরে জনবসতিতে ০.৫ থেকে ২ ঘন্টার ট্র্যাফিক সার্কেলের সমাধান এবং শহরের মধ্যে পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট পরিবহনের জন্য একটি নতুন বিকল্প প্রদান করবে।
পোস্ট করার সময়: ৩১ মে, ২০২১
