সংবাদ

কার্বন ফাইবার নিউ এনার্জি বাস এবং প্রচলিত বাসের মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্য হলো, এগুলো সাবওয়ের বগির নকশার ধারণা গ্রহণ করেছে। পুরো যানবাহনটিতে একটি হুইল-সাইড ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন ড্রাইভ সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে। এর মেঝে সমতল ও নিচু এবং করিডোর প্রশস্ত, যা যাত্রীদের কোনো বাধা ছাড়াই এক ধাপে বাসে উঠতে ও ভ্রমণ করতে সক্ষম করে।

এটা জানা যায় যে, কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপাদান অ্যালুমিনিয়াম-ম্যাগনেসিয়াম সংকর ধাতুর চেয়ে হালকা এবং স্টিলের চেয়ে শক্তিশালী। এটি একটি কৌশলগত নতুন উপাদান যা কাঠামোগত এবং কার্যকরী উপাদানকে একীভূত করে। এটি বিমান ও মহাকাশ শিল্পের মতো উচ্চ-স্তরের ক্ষেত্রগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে এবং এটি মোটরগাড়ি উৎপাদনেও ব্যবহৃত হয়। এই যুগান্তকারী উদ্ভাবনটি গাড়ির ওজন কমাতে, কাঠামোর শক্তি বাড়াতে এবং শক্তি খরচ কমাতে খুব ভালো ভূমিকা পালন করেছে। এবার কেনা কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপাদানের নতুন শক্তির বাসটির ছয়টি সুবিধা রয়েছে: “অধিক শক্তি-সাশ্রয়ী, অধিক সাশ্রয়ী, নিরাপদ, অধিক আরামদায়ক, দীর্ঘস্থায়ী এবং ক্ষয়রোধী”। ধাতব কাঠামোর তুলনায়, গাড়ির কাঠামোর শক্তি ১০% বেশি, ওজন ৩০% কমেছে, যাত্রার দক্ষতা কমপক্ষে ৫০% বেড়েছে এবং একই সংখ্যক আসনে দাঁড়ানোর জায়গা ৬০% এর বেশি বেড়েছে। কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপাদানের অভিঘাত শক্তি স্টিলের চেয়ে ৫ গুণ এবং অ্যালুমিনিয়ামের চেয়ে ৩ গুণ বেশি। এবং ওজন হালকা হওয়ার ফলে ব্রেকিং দূরত্ব কমে যায়, গাড়ি চালানো আরও নিরাপদ হয়, রাসায়নিক মাধ্যমের কার্যকারিতা ভালো থাকে, গাড়ির কাঠামোর আয়ু ৬ থেকে ৮ বছর পর্যন্ত বাড়ানো যায় এবং গাড়ি চালানোর অভিজ্ঞতা আরও উন্নত হয়।