কার্বন ফাইবার + “বায়ু শক্তি”
কার্বন ফাইবার দ্বারা শক্তিশালী যৌগিক পদার্থ বড় আকারের উইন্ড টারবাইন ব্লেডে উচ্চ স্থিতিস্থাপকতা এবং হালকা ওজনের সুবিধা কাজে লাগাতে পারে, এবং ব্লেডের বাইরের আকার যত বড় হয়, এই সুবিধা তত বেশি স্পষ্ট হয়।
গ্লাস ফাইবার উপাদানের তুলনায়, কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপাদান ব্যবহার করে ব্লেডের ওজন অন্তত প্রায় ৩০% কমানো যায়। ব্লেডের ওজন হ্রাস এবং দৃঢ়তা বৃদ্ধি ব্লেডের অ্যারোডাইনামিক কর্মক্ষমতা উন্নত করতে, টাওয়ার ও অ্যাক্সেলের উপর চাপ কমাতে এবং ফ্যানকে আরও স্থিতিশীল করতে সহায়ক। এর ফলে শক্তি উৎপাদন আরও সুষম ও স্থিতিশীল হয় এবং শক্তি উৎপাদনের দক্ষতাও বেশি হয়।
কাঠামোগত নকশায় কার্বন ফাইবার উপাদানের বিদ্যুৎ পরিবাহিতা কার্যকরভাবে ব্যবহার করা গেলে, বজ্রপাতের কারণে ব্লেডের ক্ষতি এড়ানো সম্ভব। অধিকন্তু, কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপাদানের ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা ভালো, যা প্রতিকূল আবহাওয়ায় উইন্ড ব্লেডের দীর্ঘমেয়াদী কাজের জন্য সহায়ক।
কার্বন ফাইবার + “লিথিয়াম ব্যাটারি”
লিথিয়াম ব্যাটারি উৎপাদনে একটি নতুন ধারা তৈরি হয়েছে, যেখানে প্রচলিত ধাতব রোলারের পরিবর্তে ব্যাপকভাবে কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপাদানের রোলার ব্যবহৃত হচ্ছে এবং “শক্তি সাশ্রয়, নির্গমন হ্রাস ও গুণগত মান উন্নয়ন”-কে পথপ্রদর্শক হিসেবে গ্রহণ করা হচ্ছে। নতুন উপকরণের এই প্রয়োগ শিল্পের সংযোজিত মূল্য বৃদ্ধিতে এবং পণ্যের বাজার প্রতিযোগিতা সক্ষমতা আরও উন্নত করতে সহায়ক।
কার্বন ফাইবার + “ফোটোভোল্টাইক”
কার্বন ফাইবার কম্পোজিটের উচ্চ শক্তি, উচ্চ মডুলাস এবং কম ঘনত্বের বৈশিষ্ট্যগুলো ফটোভোল্টাইক শিল্পেও যথাযথ মনোযোগ আকর্ষণ করেছে। যদিও এগুলো কার্বন-কার্বন কম্পোজিটের মতো ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় না, তবুও কিছু গুরুত্বপূর্ণ উপাদানে এদের প্রয়োগও ক্রমান্বয়ে অগ্রসর হচ্ছে। যেমন—সিলিকন ওয়েফার ব্র্যাকেট ইত্যাদি তৈরিতে কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপাদানের ব্যবহার।
এর আরেকটি উদাহরণ হলো কার্বন ফাইবার স্কুইজি। ফটোভোল্টাইক কোষ উৎপাদনে, স্কুইজি যত হালকা হয়, একে তত সহজে সূক্ষ্ম করা যায় এবং এর ভালো স্ক্রিন প্রিন্টিং প্রভাব ফটোভোল্টাইক কোষের রূপান্তর ক্ষমতা বৃদ্ধিতে ইতিবাচক ভূমিকা রাখে।
কার্বন ফাইবার + “হাইড্রোজেন শক্তি”
এই নকশাটি মূলত কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপাদানের ‘হালকা ওজন’ এবং হাইড্রোজেন শক্তির ‘সবুজ ও কার্যকর’ বৈশিষ্ট্যকে প্রতিফলিত করে। বাসটির মূল কাঠামো হিসেবে কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপাদান ব্যবহার করা হয়েছে এবং এটি শক্তি উৎস হিসেবে ‘হাইড্রোজেন শক্তি’ ব্যবহার করে, যা একবারে ২৪ কেজি হাইড্রোজেন দ্বারা রিফুয়েল করা যায়। এটি ৮০০ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে এবং এতে শূন্য নির্গমন, কম শব্দ ও দীর্ঘস্থায়িত্বের মতো সুবিধা রয়েছে।
কার্বন ফাইবার কম্পোজিট বডির দূরদর্শী নকশা এবং অন্যান্য সিস্টেম কনফিগারেশনের অপ্টিমাইজেশনের মাধ্যমে, যানটির প্রকৃত ওজন ১০ টন হয়েছে, যা একই ধরনের অন্যান্য যানবাহনের চেয়ে ২৫%-এরও বেশি হালকা এবং এটি পরিচালনার সময় হাইড্রোজেন শক্তির ব্যবহার কার্যকরভাবে হ্রাস করে। এই মডেলটির উন্মোচন কেবল “হাইড্রোজেন শক্তি প্রদর্শনীমূলক প্রয়োগ”-কেই উৎসাহিত করে না, বরং এটি কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপাদান এবং নতুন শক্তির নিখুঁত সমন্বয়ের একটি সফল দৃষ্টান্তও বটে।
কার্বন ফাইবার কম্পোজিট বডির দূরদর্শী নকশা এবং অন্যান্য সিস্টেম কনফিগারেশনের অপ্টিমাইজেশনের মাধ্যমে, যানটির প্রকৃত ওজন ১০ টন হয়েছে, যা একই ধরনের অন্যান্য যানবাহনের চেয়ে ২৫%-এরও বেশি হালকা এবং এটি পরিচালনার সময় হাইড্রোজেন শক্তির ব্যবহার কার্যকরভাবে হ্রাস করে। এই মডেলটির উন্মোচন কেবল “হাইড্রোজেন শক্তি প্রদর্শনীমূলক প্রয়োগ”-কেই উৎসাহিত করে না, বরং এটি কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপাদান এবং নতুন শক্তির নিখুঁত সমন্বয়ের একটি সফল দৃষ্টান্তও বটে।
পোস্ট করার সময়: মার্চ-১৬-২০২২
