খবর

কম্পোজিট ম্যাটেরিয়াল ম্যানুফ্যাকচারিং টেকনোলজির বিকাশের সাথে সাথে রেল ট্রানজিট ইন্ডাস্ট্রিতে কম্পোজিট ম্যাটেরিয়ালের গভীর বোধগম্যতা এবং বোঝার পাশাপাশি রেল ট্রানজিট ভেহিকল ম্যানুফ্যাকচারিং ইন্ডাস্ট্রির প্রযুক্তিগত অগ্রগতি, রেল ট্রানজিট যানবাহনে কম্পোজিট ম্যাটেরিয়ালের প্রয়োগের সুযোগ রয়েছে। ধীরে ধীরে প্রসারিত।ব্যবহৃত যৌগিক উপকরণের ধরন, গ্রেড এবং প্রযুক্তিগত স্তরগুলিও ক্রমাগত উন্নতি করছে।

রেল ট্রানজিট যানবাহনে FRP এর আবেদন

1. রেল ট্রানজিট যানবাহনে FRP এর প্রাথমিক প্রয়োগ

1980-এর দশকে রেল ট্রানজিট যানবাহনে FRP-এর প্রয়োগ শুরু হয় এবং এটি সর্বপ্রথম অভ্যন্তরীণভাবে উত্পাদিত 140km/h কম গতির বৈদ্যুতিক ট্রেনে ব্যবহৃত হয়।আবেদনের সুযোগ প্রধানত অন্তর্ভুক্ত:

● ভিতরের প্রাচীর প্যানেল;

● ভিতরের শীর্ষ প্লেট;

● একত্রিত গ্লাস ফাইবার চাঙ্গা প্লাস্টিকের টয়লেট;

সেই সময়ে আবেদনের মূল লক্ষ্য ছিল কাটসুকিযোগী।ব্যবহৃত FRP ধরনের অসম্পৃক্ত পলিয়েস্টার রজন FRP.

2. রেল ট্রানজিট যানবাহনে FRP এর ব্যাচ প্রয়োগ

1990 এর দশকে রেল ট্রানজিট যানবাহনে FRP এর ব্যাচ প্রয়োগ এবং এর ধীরে ধীরে পরিপক্কতা ঘটে।এটি প্রধানত রেলওয়ে যাত্রীবাহী গাড়ি এবং শহুরে রেল যানবাহন তৈরির জন্য ব্যবহৃত হয়:

গেস্ট রুমের অভ্যন্তরীণ প্রাচীর প্যানেল;

● ভিতরের শীর্ষ প্লেট;

একত্রিত গ্লাস ফাইবার চাঙ্গা প্লাস্টিক টয়লেট;

ইন্টিগ্রাল গ্লাস ফাইবার চাঙ্গা প্লাস্টিকের বাথরুম;

ইন্টিগ্রাল গ্লাস ফাইবার চাঙ্গা প্লাস্টিক ওয়াশরুম;

FRP এয়ার-কন্ডিশনিং নালী, বর্জ্য নিষ্কাশন নালী;

● আসন বা আসন ফ্রেম।

এই সময়ে, প্রধান প্রয়োগ লক্ষ্য কাঠ প্রতিস্থাপন থেকে যানবাহনের গ্রেড উন্নত করা হয়েছে;ব্যবহৃত FRP ধরনের এখনও প্রধানত অসম্পৃক্ত পলিয়েস্টার রজন FRP.

3. সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, রেল যানবাহনে FRP এর প্রয়োগ

এই শতাব্দীর শুরু থেকে, FRP আরও ব্যাপকভাবে রেল ট্রানজিট যানবাহনে ব্যবহৃত হয়েছে।উপরে উল্লিখিত বিভিন্ন পণ্য তৈরিতে ব্যবহৃত হওয়ার পাশাপাশি, এটি তৈরিতেও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়:

● ছাদের কাফন;

ছাদে একটি নতুন বায়ু নালী;

● ত্রিমাত্রিক বাঁকা ভেতরের প্রাচীর প্যানেল এবং পাশের ছাদের প্যানেল সহ গাড়িতে জটিল আকারের বিভিন্ন উপাদান;বিভিন্ন বিশেষ আকারের কভার প্যানেল;গ্লাস ফাইবার চাঙ্গা প্লাস্টিকের মধুচক্র প্রাচীর প্যানেল;আলংকারিক অংশ।

এই পর্যায়ে এফআরপি প্রয়োগের প্রধান লক্ষ্য হল বিশেষ কার্যকরী প্রয়োজনীয়তা বা জটিল মডেলিং প্রয়োজনীয়তা সহ অংশ তৈরি করা।এছাড়াও, এই পর্যায়ে প্রয়োগকৃত FRP-এর অগ্নি প্রতিরোধ ক্ষমতাও উন্নত করা হয়েছে।প্রতিক্রিয়াশীল এবং সংযোজন শিখা retardant অসম্পৃক্ত পলিয়েস্টার রজন FRP ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে, এবং ফেনোলিক রজন FRP প্রয়োগ ধীরে ধীরে হ্রাস পেয়েছে।

4. উচ্চ-গতির ইএমইউতে এফআরপির প্রয়োগ

উচ্চ-গতির রেলওয়ে EMU-তে FRP-এর প্রয়োগ সত্যিই একটি পরিপক্ক পর্যায়ে প্রবেশ করেছে।কারণ:

(1) FRP বিশেষ ফাংশন, জটিল আকার এবং কাঠামো সহ যন্ত্রাংশ তৈরিতে ব্যবহৃত হয়, এবং চমৎকার ব্যাপক কর্মক্ষমতা যা বড় লোড সহ্য করতে পারে, যেমন FRP অবিচ্ছেদ্য সুবিন্যস্ত ফ্রন্ট, ফ্রন্ট-এন্ড খোলা এবং বন্ধ করার প্রক্রিয়া মডিউল, ছাদের অ্যারোডাইনামিক শ্রাউড, ইত্যাদি

(2) মোল্ডেড গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিক (এসএমসি) ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে

ব্যাচগুলিতে উচ্চ-গতির ইএমইউ যাত্রীর অভ্যন্তরীণ প্রাচীর প্যানেলগুলি তৈরি করতে ঢালাই গ্লাস ফাইবার পুনর্বহাল প্লাস্টিকের ব্যবহারের নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:

অংশগুলির মাত্রিক নির্ভুলতা উচ্চ;

● উত্পাদনের গুণমান এবং পণ্যের গ্রেড,

● লাইটওয়েট অর্জন;

● প্রকৌশল ভর উত্পাদন জন্য উপযুক্ত.

(3) অন্যান্য অংশে প্রয়োগকৃত FRP-এর মাত্রা উন্নত করুন

●এটি বিভিন্ন টেক্সচারের সাথে প্রয়োজনীয় অংশে তৈরি করা যেতে পারে;

চেহারা গুণমান ভাল, এবং অংশের আকৃতি এবং মাত্রা নির্ভুলতা উচ্চতর;

● পৃষ্ঠের রঙ এবং প্যাটার্ন একই সময়ে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

এই সময়ে, FRP-এর প্রয়োগের মধ্যে রয়েছে বিশেষ ফাংশন এবং আকারের উপলব্ধি এবং উচ্চ-স্তরের লক্ষ্য যেমন একটি নির্দিষ্ট লোড এবং হালকা ওজন বহন করা।