খবর

যৌগিক উপাদান উৎপাদন প্রযুক্তির বিকাশের সাথে সাথে, রেল পরিবহন শিল্পে যৌগিক পদার্থের গভীর বোধগম্যতা এবং বোধগম্যতা বৃদ্ধির পাশাপাশি, রেল পরিবহন যানবাহন উৎপাদন শিল্পের প্রযুক্তিগত অগ্রগতির সাথে সাথে, রেল পরিবহন যানবাহনে যৌগিক পদার্থের প্রয়োগের পরিধি ধীরে ধীরে প্রসারিত হয়েছে। ব্যবহৃত যৌগিক পদার্থের ধরণ, গ্রেড এবং প্রযুক্তিগত স্তরও ক্রমাগত উন্নত হচ্ছে।

রেল পরিবহন যানবাহনে FRP এর প্রয়োগ

১. রেল পরিবহন যানবাহনে FRP-এর প্রাথমিক প্রয়োগ

রেল পরিবহন যানবাহনে FRP-এর প্রয়োগ ১৯৮০-এর দশকে শুরু হয়েছিল এবং এটি প্রথম দেশীয়ভাবে উৎপাদিত ১৪০ কিমি/ঘন্টা গতির নিম্ন-গতির বৈদ্যুতিক ট্রেনগুলিতে ব্যবহৃত হয়েছিল। প্রয়োগের সুযোগ মূলত অন্তর্ভুক্ত:

● ভেতরের দেয়ালের প্যানেল;

● ভেতরের উপরের প্লেট;

● একত্রিত কাচের ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিকের টয়লেট;

সেই সময়ে প্রধান প্রয়োগ লক্ষ্য ছিল কাটসুকিয়োগি। ব্যবহৃত FRP-এর ধরণ হল অসম্পৃক্ত পলিয়েস্টার রজন FRP।

২. রেল পরিবহন যানবাহনে FRP-এর ব্যাচ প্রয়োগ

রেল পরিবহন যানবাহনে FRP-এর ব্যাচ প্রয়োগ এবং এর ধীরে ধীরে পরিপক্কতা 1990-এর দশকে ঘটে। এটি মূলত রেল যাত্রীবাহী গাড়ি এবং শহুরে রেল যানবাহন তৈরিতে ব্যবহৃত হয়:

অতিথি কক্ষের অভ্যন্তরীণ প্রাচীর প্যানেল;

● ভেতরের উপরের প্লেট;

একত্রিত কাচের ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিকের টয়লেট;

ইন্টিগ্রাল গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিকের বাথরুম;

ইন্টিগ্রাল গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিক ওয়াশরুম;

FRP এয়ার-কন্ডিশনিং ডাক্ট, বর্জ্য নিষ্কাশন ডাক্ট;

● আসন বা আসনের ফ্রেম।

এই সময়ে, প্রধান প্রয়োগ লক্ষ্য কাঠ প্রতিস্থাপন থেকে যানবাহনের গ্রেড উন্নত করার দিকে স্থানান্তরিত হয়েছে; ব্যবহৃত FRP-এর ধরণগুলি এখনও মূলত অসম্পৃক্ত পলিয়েস্টার রজন FRP।

৩. সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, রেল যানবাহনে FRP-এর প্রয়োগ

এই শতাব্দীর শুরু থেকে, রেল পরিবহন যানবাহনে FRP ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়ে আসছে। উপরে উল্লিখিত বিভিন্ন পণ্য তৈরিতে ব্যবহৃত হওয়ার পাশাপাশি, এটি নিম্নলিখিত পণ্য তৈরিতেও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়:

● ছাদের কাফন;

ছাদে একটি নতুন বায়ু নালী;

●গাড়িতে জটিল আকারের বিভিন্ন উপাদান, যার মধ্যে রয়েছে ত্রিমাত্রিক বাঁকা ভেতরের দেয়াল প্যানেল এবং পাশের ছাদ প্যানেল; বিভিন্ন বিশেষ আকারের কভার প্যানেল; গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিকের মধুচক্র প্রাচীর প্যানেল; আলংকারিক অংশ।

এই পর্যায়ে FRP প্রয়োগের মূল লক্ষ্য হল বিশেষ কার্যকরী প্রয়োজনীয়তা বা জটিল মডেলিং প্রয়োজনীয়তা সহ যন্ত্রাংশ তৈরি করা। এছাড়াও, এই পর্যায়ে প্রয়োগ করা FRP-এর অগ্নি প্রতিরোধ ক্ষমতাও উন্নত করা হয়েছে। প্রতিক্রিয়াশীল এবং সংযোজনকারী শিখা প্রতিরোধী অসম্পৃক্ত পলিয়েস্টার রজন FRP ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে, এবং ফেনোলিক রজন FRP-এর প্রয়োগ ধীরে ধীরে হ্রাস পেয়েছে।

৪. উচ্চ-গতির ইএমইউতে এফআরপি প্রয়োগ

উচ্চ-গতির রেলওয়ে EMU-তে FRP-এর প্রয়োগ সত্যিই পরিণত পর্যায়ে প্রবেশ করেছে। কারণ:

(১) FRP বিশেষ ফাংশন, জটিল আকার এবং কাঠামো এবং চমৎকার ব্যাপক কর্মক্ষমতা সম্পন্ন যন্ত্রাংশ তৈরিতে ব্যবহৃত হয় যা বড় লোড সহ্য করতে পারে, যেমন FRP ইন্টিগ্রাল স্ট্রিমলাইনড ফ্রন্ট, ফ্রন্ট-এন্ড ওপেনিং এবং ক্লোজিং মেকানিজম মডিউল, ছাদের অ্যারোডাইনামিক কাফন ইত্যাদি।

(২) মোল্ডেড গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিক (এসএমসি) ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে

ব্যাচে উচ্চ-গতির EMU যাত্রীবাহী অভ্যন্তরীণ প্রাচীর প্যানেল তৈরিতে ছাঁচে তৈরি গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিক ব্যবহারের নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:

যন্ত্রাংশগুলির মাত্রিক নির্ভুলতা বেশি;

● উৎপাদনের মান এবং পণ্যের গ্রেড,

● হালকা ওজন অর্জন করা হয়েছে;

● প্রকৌশলগত ব্যাপক উৎপাদনের জন্য উপযুক্ত।

(৩) অন্যান্য অংশে প্রয়োগ করা FRP-এর মাত্রা উন্নত করুন

●প্রয়োজনে বিভিন্ন টেক্সচার দিয়ে এটিকে বিভিন্ন অংশে তৈরি করা যেতে পারে;

চেহারার মান ভালো, এবং যন্ত্রাংশের আকৃতি এবং মাত্রার নির্ভুলতা বেশি;

● পৃষ্ঠের রঙ এবং প্যাটার্ন একই সাথে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

এই সময়ে, FRP প্রয়োগের মধ্যে রয়েছে বিশেষ ফাংশন এবং আকারের বাস্তবায়ন, এবং উচ্চ-স্তরের লক্ষ্য যেমন একটি নির্দিষ্ট বোঝা এবং হালকা ওজন বহন করা।