চ্যাসিস উপাদান তৈরিতে ফাইবার কম্পোজিট কীভাবে ইস্পাতকে প্রতিস্থাপন করতে পারে? ইকো-ডাইনামিক-এসএমসি (ইকো-ডাইনামিক-এসএমসি) প্রকল্পটি এই সমস্যাটি সমাধানের লক্ষ্যে কাজ করছে।
"ইকো-ডাইনামিক এসএমসি" প্রকল্পে, গেস্ট্যাম্প, ফ্রাউনহোফার ইনস্টিটিউট ফর কেমিক্যাল টেকনোলজি এবং অন্যান্য কনসোর্টিয়াম অংশীদাররা ফাইবার কম্পোজিট উপকরণ দিয়ে তৈরি চ্যাসিস উপাদান তৈরি করতে চায়। এর উদ্দেশ্য হল ভর-উত্পাদিত অটোমোটিভ সাসপেনশন উইশবোনগুলির জন্য একটি বদ্ধ উন্নয়ন চক্র তৈরি করা। উন্নয়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন, ঐতিহ্যগতভাবে ব্যবহৃত ইস্পাতকে "সিএফ-এসএমসি প্রযুক্তি" (কার্বন ফাইবার শিটের মতো ছাঁচনির্মাণ যৌগ) বাস্তবায়নের জন্য পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণ দিয়ে তৈরি ফাইবার কম্পোজিট দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হবে।
ছাঁচে স্থানান্তরের আগে উপাদানের স্তূপের ফাইবারের পরিমাণ এবং ওজন নির্ধারণের জন্য, প্রথমে কাঁচামাল উৎপাদন থেকে একটি ডিজিটাল টুইন তৈরি করা হয়। উৎপাদন প্রক্রিয়ার জন্য উপাদানের বৈশিষ্ট্য এবং ফাইবারের অভিযোজন নির্ধারণের জন্য পণ্য বিকাশের সিমুলেশনগুলি উপাদানের বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়। এরপর প্রোটোটাইপটি যান্ত্রিক এবং শাব্দিক আচরণ মূল্যায়নের জন্য একটি পরীক্ষামূলক যানবাহনে একটি উপাদান হিসাবে পরীক্ষা করা হবে। ২০২১ সালের অক্টোবরে শুরু হওয়া ইকো-পাওয়ার এসএমসি প্রকল্পটি OEM অনুমোদন প্রক্রিয়া মেনে চলা ফাইবার কম্পোজিট উপাদানগুলি বিকাশের জন্য একটি ব্যাপক, চলমান উন্নয়ন প্রক্রিয়ার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। গাড়ির চ্যাসিস উপাদানগুলির পাশাপাশি, একটি মোটর গ্লাইডার সাসপেনশন উপাদানও তৈরি করা হবে।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-০২-২০২২
