খবর

২৫শে ডিসেম্বর, স্থানীয় সময়, রাশিয়ান তৈরি পলিমার কম্পোজিট উইংস সহ একটি MC-21-300 যাত্রীবাহী বিমান তার প্রথম উড্ডয়ন করে।

এই ফ্লাইটটি রাশিয়ার ইউনাইটেড এয়ারক্রাফ্ট কর্পোরেশনের জন্য একটি বড় অগ্রগতি হিসেবে চিহ্নিত, যা রোস্টেক হোল্ডিংসের অংশ।

ইউনাইটেড এয়ারক্রাফট কর্পোরেশন ইরকুটের ইরকুটস্ক এভিয়েশন প্ল্যান্টের বিমানবন্দর থেকে পরীক্ষামূলক ফ্লাইটটি উড্ডয়ন করে। ফ্লাইটটি সুষ্ঠুভাবে সম্পন্ন হয়েছে।

রোস্টেকের প্রধান সের্গেই চেমেজভ বলেছেন:

"MS-21 ডিজাইনে কম্পোজিট উপকরণের অংশ প্রায় 40%, যা মাঝারি-পাল্লার বিমানের জন্য একটি রেকর্ড সংখ্যা। টেকসই এবং হালকা যৌগিক উপকরণের ব্যবহার অনন্য বায়ুগতিগত বৈশিষ্ট্য সহ ডানা তৈরির অনুমতি দেয় যা ধাতব ডানা দিয়ে অর্জন করা যায় না। সম্ভব হয়ে ওঠে।"

উন্নত বায়ুগতিবিদ্যার ফলে MC-21 ফিউজলেজ এবং কেবিনের প্রস্থ বাড়ানো সম্ভব হয়, যা যাত্রীদের আরামের ক্ষেত্রে নতুন সুবিধা নিয়ে আসে। এটি বিশ্বের প্রথম মাঝারি-পাল্লার বিমান যা এই ধরণের সমাধান প্রয়োগ করেছে। “

বর্তমানে, MC-21-300 বিমানের সার্টিফিকেশন প্রায় শেষের দিকে, এবং এটি 2022 সালে বিমান সংস্থাগুলিতে সরবরাহ শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। একই সময়ে, নতুন রাশিয়ান PD-14 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত MS-21-310 বিমানটি উড্ডয়ন পরীক্ষামূলকভাবে চলছে।

ইউএসি জেনারেল ম্যানেজার ইউরি স্লিউসার (ইউরি স্লিউসার) বলেছেন:

"অ্যাসেম্বলি শপে থাকা তিনটি বিমান ছাড়াও, তিনটি MC-21-300 বিভিন্ন পর্যায়ে উৎপাদনে রয়েছে। এগুলির সবকটিই রাশিয়ান কম্পোজিট উপকরণ দিয়ে তৈরি ডানা দিয়ে সজ্জিত থাকবে। MS-21 প্রোগ্রামের কাঠামোর মধ্যে, রাশিয়ান বিমান উৎপাদন কারখানাগুলির মধ্যে সহযোগিতার উন্নয়নে একটি বড় পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে।"

UAC-এর শিল্প কাঠামোর মধ্যে, পৃথক উপাদান উৎপাদনে বিশেষজ্ঞ হিসেবে একটি উদ্ভাবন কেন্দ্র প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। অতএব, Aviastar MS-21 ফিউজেলেজ প্যানেল এবং টেইল উইংস তৈরি করে, Voronezh VASO ইঞ্জিন পাইলন এবং ল্যান্ডিং গিয়ার ফেয়ারিং তৈরি করে, AeroComposite-Ulyanovsk উইং বক্স তৈরি করে এবং KAPO-Composite অভ্যন্তরীণ উইং যান্ত্রিক উপাদান তৈরি করে। এই কেন্দ্রগুলি রাশিয়ান বিমান শিল্পের ভবিষ্যত উন্নয়নের জন্য প্রকল্পগুলিতে অংশগ্রহণ করে। “