চাইনিজ ফাইবার জাল কার্বন ফাইবার জিওগ্রিড সরবরাহকারী
পণ্যের বিবরণ
কার্বন ফাইবার জিওগ্রিড একটি নতুন ধরণের কার্বন ফাইবার রিইনফোর্সিং উপাদান যা বিশেষ বুনন প্রক্রিয়া ব্যবহার করে।
কার্বন ফাইবার জিওগ্রিড একটি বিশেষ বুনন প্রক্রিয়া এবং প্রলিপ্ত প্রযুক্তি ব্যবহার করে একটি নতুন ধরণের কার্বন ফাইবার রিইনফোর্সিং উপাদান, যা বুনন প্রক্রিয়া চলাকালীন কার্বন ফাইবার সুতার শক্তির ক্ষতি হ্রাস করে; লেপ প্রযুক্তি কার্বন ফাইবার জিওগ্রিড এবং মর্টারের মধ্যে হোল্ডিং শক্তি নিশ্চিত করে।
কার্বন ফাইবার জিওগ্রিড বৈশিষ্ট্য
Ve ভিজা পরিবেশের জন্য উপযুক্ত: টানেল, op ালু এবং অন্যান্য ভেজা পরিবেশের জন্য উপযুক্ত;
② ভাল আগুন প্রতিরোধের: 1 সেমি পুরু মর্টার প্রতিরক্ষামূলক স্তর 60 মিনিটের আগুন প্রতিরোধের মান পৌঁছতে পারে;
③ ভাল স্থায়িত্ব এবং জারা প্রতিরোধের: কার্বন ফাইবার স্থায়িত্ব এবং জারা প্রতিরোধের দুর্দান্ত পারফরম্যান্স সহ একটি জড় উপাদান হিসাবে স্থিতিশীল হয়;
④ উচ্চ প্রসার্য শক্তি: এটি স্টিলের দশ থেকে আটগুণ সময়, ld ালাই ছাড়াই সহজ নির্মাণ।
উচ্চ প্রসার্য শক্তি: স্টিলের সাত থেকে আটগুণ টেনসিল শক্তি, ld ালাই ছাড়াই সহজ নির্মাণ। ⑤ হালকা ওজন: ঘনত্ব ইস্পাতের এক চতুর্থাংশ এবং মূল কাঠামোর আকারকে প্রভাবিত করে না।
পণ্য স্পেসিফিকেশন
আইটেম | একমুখী কার্বন ফাইবার জিওগ্রিড | দ্বিপাক্ষিক কার্বন ফাইবার জিওগ্রিড |
বল-নির্দেশিত কার্বন ফাইবারের ওজন (জি/বর্গমিটার) | 200 | 80 |
বল-নির্দেশিত কার্বন ফাইবারের বেধ (মিমি) | 0.111 | 0.044 |
কার্বন ফাইবারের তাত্ত্বিক ক্রস-বিভাগীয় অঞ্চল (মিমি^2/মি | 111 | 44 |
কার্বন ফাইবার জিওগ্রিড বেধ (মিমি) | 0.5 | 0.3 |
1.75% স্ট্রেনে চূড়ান্ত টেনসিল স্ট্রেস (কেএন/এম) | 500 | 200 |
গ্রিড উপস্থিতি পরামিতি | উল্লম্ব: কার্বন ফাইবার তারের প্রস্থে 4 মিমি, 17 মিমি ব্যবধান | উল্লম্ব এবং অনুভূমিক দ্বি-দিকনির্দেশক: কার্বন ফাইবার তারের প্রস্থে 2 মিমি |
অনুভূমিক: গ্লাস ফাইবার তারের প্রস্থে 2 মিমি, 20 মিমি ব্যবধান | 20 মিমি ব্যবধান | |
কার্বন ফাইবার তারের প্রতিটি বান্ডিল ব্রেকিং লোড (এন) সীমাবদ্ধ করে | ≥5800 | ≥3200 |
অন্যান্য প্রকারগুলি কাস্টমাইজ করা যেতে পারে
পণ্য অ্যাপ্লিকেশন
1। মহাসড়ক, রেলপথ এবং বিমানবন্দরগুলির জন্য সাবগ্রেড শক্তিশালীকরণ এবং ফুটপাথ মেরামত।
2। বড় পার্কিং লট এবং কার্গো টার্মিনালগুলির মতো চিরস্থায়ী লোড ভারবহনকে সাবগ্রেড শক্তিশালীকরণ।
3। মহাসড়ক এবং রেলপথের ope ালু সুরক্ষা।
4। কালভার্ট রিইনফোর্সিং।
5। খনি এবং টানেলগুলি শক্তিশালীকরণ।